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本年度成品油跌幅最大。加油站仍可为1吨汽油赚

发布时间:2019/08/17 点击量:
3月28日下午,国家发展和改革委员会宣布,根据目前成品油价格形成机制,国内汽柴油价格将从3月24日起分别下调230元和220元/吨。 28.价格调整是今年第三次,也是最大的。价格调整实施后,国内“五国”柴油零售价格回归“五元”时代。 一些成品油分析师认为,在下一轮定价中,坏消息占主导地位,国际原油价格可能会在低位波动,而国内成品油价格可能继续向下调整。 上一轮成品油价格调整期末,国际原油大幅下挫,本轮定价期呈现大幅下行趋势。在美联储加息和美国原油库存高企以及产量增长的影响下,本轮定价期间原油现货价格继续下跌。结果,国内成品油预期减少继续扩大,汽油和柴油价格下调230元。 /吨和220元/吨,是当年最大的减少量。本轮价格调整后,也标志着年内成品油零售价格限制首次“连续亏损”。 中裕信息市场分析师张浩认为,由于目前国际原油市场的负面因素,实现石油生产国减产的过程未能有效提高油价,而油价又反过来美国页岩油行业复苏的机会,使世界原油供需成为可能。前景再次蒙上阴影。近期原油现货价格将继续呈现下行趋势。下一轮国内成品油价格仍可能下行。 国际油价在此周期中大幅下挫,国内成品油市场继续因降价而黯然失色。该行业对市场前景缺乏信心。 卓创信息石油产品分析师孟鹏认为,国内经济转型仍在继续,重污染企业和产能过剩行业的开工率均处于较低水平,导致国内柴油需求疲软,汽油需求尚未进入需求高峰期。在许多新闻的影响下,国内成品油生产商在这个周期中购买的可能性较小。只有山东炼油厂的制造商才能拥有灵活的销售模式和低成本的出货量。 “三桶石油”(中国石油,中石化,中海油)销售业绩销售情况惨淡。为了刺激出货量的改善,“三桶油”销售单位的成品油批发价格大幅下跌,但结果却微乎其微。 据卓创资讯,截至3月28日收盘,“三桶油”销售单位0号柴油平均价格收于5,401元/吨,较年底下跌165元/吨。前期,92号汽油平均价格收于6677元/吨,较上期末下跌123元/吨。 过去两周,汽柴油主要批发价格出现下降趋势,导致理论批发价格差距扩大,主要加油站利润增加。然而,山东汽油和柴油的总体波动变化不大,导致理论批次零价差异变化不大。 根据龙中石化网的数据,截至3月27日,国内汽油批发价格平均差价约为2100元/吨,较上一轮价格调整高出约180元/吨;山东当地炼油汽油批价差约3000元,与上一轮相比,价格调整减少了100元/吨。就柴油而言,主要“国五”柴油的价格差异约为1525元/吨,比上一轮的价格调整高约230元/吨;最后一轮,山东“国五”柴油价差约为2100元/吨。价格调整持平。 龙中石化网原油分析师李岩表示,目前国内汽油和柴油价格差异处于较高位置,尤其是汽油价格差异较大。私人加油站的汽油理论零售利润最高约为2.15元/升。 但是,为了在市场竞争中占据有利地位,无论主要加油站还是私营加油站仍然通过促销吸引客户,目前部分地区加油站的优惠价格在0.2-0.8元/升之间,有些非中心城区。私人加油站的优惠价格可达1元/升。当地炼油厂自营加油站的优势幅度为1-1.2元/升。除受优惠因素影响外,目前加油站每售出一吨汽油仍有1300元左右的利润。

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